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长城网·冀云客户端记者赵绅光李沛涵李征航

5月12日，在河北长安汽车有限公司总装车间内，全国劳动模范张赫正跟几名青年技工一同探讨创新方案。这样的场景，在车间日常工作中再平常不过。

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张赫（右二）和同事探讨创新方案。长城网·冀云客户端记者赵绅光摄

张赫是河北长安的汽车调试工。刚生产下线的车辆就是由他这个工种负责调整、测试、检修后才能交付，不仅关系到车辆的出厂质量，更关系到驾驶者的人身安全。

在一次次困难解决、一个个难题攻克的实践过程中，张赫积累起了丰富的经验。经他之手“治愈”的车辆已超过10万台，解决技术难题40余项，累计创效超千万元。

“汽车像人一样会‘生病’，关键要读懂它的‘语言’。”张赫自创了一套“望、闻、听、感”诊断法，快速定位汽车故障。

“望”，即从车体外观到内饰、再到底盘件进行全面检查，通过仔细检查来寻找问题；“闻”，主要依靠气味来判断汽车部件的工作状态是否正常；“听”，则通过车辆行驶或部件运行时发出的异响判断车辆的故障点；“感”，侧重利用身体对温度和振动的感知来判断车辆存在的问题。

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生产线上，工人对车辆进行检验。长城网·冀云客户端记者赵绅光摄

“干一行、爱一行、钻一行、精一行，这是我的工作态度和精神追求。” 张赫说。

“新长安之星”是河北长安打造的一款经典产品，在试生产过程中，遇到了中门调整难题。“我们调试的精度一般是毫米级的，比如说前门与中门的间隙是5±1毫米，没有进行技术改良以前，需要很多调试工齐上阵，花费超出生产节拍几倍的时间来调整，效率非常低。”张赫告诉记者。

为突破这一瓶颈，他积极探索、潜心研究，创新提出“张赫调整法”。该方法将中门调整流程细化为18个精准步骤，涵盖每个动作的力度把控，先调平、再调正、最后调间隙，使每辆车都达到最佳状态。此方法推广后，操作人员由5组10人减少至3组6人，一次交验合格率提升近80%，大幅提升生产效率与质量。

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生产线上，工人对车辆进行检验。长城网·冀云客户端记者赵绅光摄

张赫是同事们眼中的“技术控”，分享“秘籍”也是毫无保留。2016年，“张赫劳模创新工作室”挂牌成立。在他的引领下，构建起课题认领、最佳实践、精准培训的高效工作机制。

依托这一平台，张赫创新采用“以赛代训”模式，打造“新手变熟手、熟手变能手、能手变高手”的人才成长通道，营造出浓厚的比、学、赶、帮、超工作氛围，为企业培育大批工匠人才。

“简单的事情要重复做对，重复的事情要用心做好。”张赫常对徒弟们说。如今，他的弟子们已在全国技能大赛中屡获佳绩，尤其在新能源汽车高技能人才培养方面成果丰硕。目前，2人在全国新能源汽车关键技术技能大赛上获奖，6人在省级新能源汽车关键技术大赛上获奖。

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荣誉展示。长城网·冀云客户端记者赵绅光摄

从一名普通技工成长为享受国务院政府特殊津贴的技能专家、全国劳动模范，张赫勤学苦练、深入钻研，用实际行动生动诠释了“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的工匠精神。

如今，这位“汽车医生”依然每天穿梭在车间，用他的“火眼金睛”守护着每一辆驶下生产线的长安汽车。