10月6日上午，石家庄地铁4号线一期工程设计工作专题会召开，会议指出各部门、各单位要尽快做好前期谋划等工作，确保年底前开工。

会上，设计单位首先汇报了4号线一期工程设计进展情况及线路设计方面存在的重难点问题，市轨道办、轨道集团各部门提出了具体意见和建议。

会议指出，4号线一期工程全市瞩目，市委、市政府高度重视，交投集团多次调研督导，广大市民热切关注，各部门、各单位要强化使命意识和责任意识，紧锣密鼓、快马加鞭做好工程设计和前期谋划等工作，确保年底前开工，为城市发展贡献轨道力量。

会议强调，一要站在城市角度，强化顶层设计，立足城市布局、发展趋势和线路实际，做足做好实地勘察、指标梳理、方案论证等工作，切实完善交通功能、增强城市美感，以对城市负责的态度，精雕细琢设计方案，打造精品工程、放心工程；二要站在全局角度，强化组织推动，立足当下、着眼未来，统筹考虑地上地下、人流车流、成本效率，高起点高标准高成效做好工程设计，实现轨道交通与城市布局、市民出行、未来发展的有机结合，为城市发展提供助力；三要站在民生角度，坚守为民情怀，切实增强责任意识，始终把加快轨道交通建设作为服务城市发展和民生福祉的“落脚点”。强化时间观念，抓牢各项工作的“时间点”，集中精力、不遗余力，下足“绣花”功夫，让市民和乘客感受到城市温度，不断提升市民的幸福感、获得感。

石家庄地铁4号线

4号线西起西南二环西侧西岗头，沿汇明路向南至汇丰路，沿汇丰穿过铁路后沿仓丰路一直向东，至裕翔街向北至南二环路，后向东至建华大街，沿建华大街一直向北，至北二环路后向东，沿高营大街向北至石黄高速。

线路全线长约24.4km，共设站21座，平均站间距1193m，共设换乘站6座。

车辆采用A型车，初近远期编组为4-4-6，最高时速80km/h。全线设西岗头车辆段、十里铺停车场。

责任编辑：解磊