历经127天昼夜奋战，石家庄市南二环东延线与复兴大街互通立交匝道及附属工程于今天18时，正式开放交通，标志着复兴大街市政化改造先导工程全部完工。至此，南二环东延线与复兴大街实现互通，进一步完善了省会东南区域交通路网体系，将极大方便东南二环区域市民的交通出行需求，为复兴大街主线改造施工的顺利推进奠定基础，并将带动区域经济发展。

今天（7月31日）下午6点，随着石家庄南二环与复兴大街互通立交隔离水马的撤除，南二环东延线与复兴大街互通立交正式通车。

南二环东延线与复兴大街互通立交是复兴大街市政化改造项目的重要节点工程，位于石家庄市裕华区，南二环东延线与复兴大街交汇处。工程包括加宽改建复兴大街1.327公里，新建10条转向匝道，中交一公局复兴大街南二环东延互通立交项目高级工程师谢远征：“整个南二环东延互通立交一共有10条转向匝道，全线长度4.15公里，其中有桥梁1.25公里，整个工期原计划6个月，现在我们用4个月的时间，提前两个月完成通车。”

该互通立交呈“双喇叭型”，10条匝道实现了复兴大街与南二环东延各方向的转换互通。谢远征：“在没有通车之前我们所有的车辆到这儿只能南北通行，甚至走一下南二环的上跨桥，只有这两个方向。那么现在是双喇叭式的全互通立交，四通八达可以四处疏解我们的交通量。”

周先生家住省会东南二环附近，该工程的通车，让他上下高速出行更加便利，“我家住在附近，以前都是绕裕华路，现在复兴大街立交桥通了比以前好走多了，到家也方便多了，现在这路挺畅通也挺快，挺好的。”

石家庄南二环东延线与复兴大街互通立交通车后，将大大缓解省会裕华路口的交通压力，进一步方便了东南二环区域市民的交通出行需求，完善了省会东南区域交通路网体系，有效促进沿线经济发展，也将减小复兴大街中心城区段的车流量，为复兴大街主线施工创造良好条件。接下来，工程将进行绿化完善、智慧交通建设等配套设施建设，进一步优化沿线路域环境，助力城市品质提升。

复兴大街市政化改造项目，总长35.4公里，通过市政化改造，复兴大街将建成安济路至南三环路段双向12车道市政道路；其余路段升级为双向8车道快速路。全线设置立交11座，衔接9条快速路、2条主干路；设置进出口16对，连通12条城市主要道路。按照计划，复兴大街市政化改造工程将于2024年通车。届时，复兴大街将与沿线相交道路共同构建起拉大城市框架、支撑组团发展的骨架路网，形成外通内畅、转换高效、区间融合的交通路网体系，使省会道路通行能力得到极大提升。

责任编辑：邸春莲