长城网·冀云客户端12月22日讯（记者 孙泽恒 通讯员 白万军 刘亮）12月22日，京津冀协同发展再添重点工程——厂通路北京、河北段同步开工建设，标志着北京城市副中心与河北廊坊北三县交通一体化高质量发展向纵深迈进。厂通路预计2024年竣工通车，将成为大厂回族自治县进出北京城市副中心的又一重要联络通道。

活动现场。长城网·冀云客户端记者 孙泽恒 摄

据介绍，厂通路全长约7.9公里，含新建跨潮白河大桥一座，河北段即大厂回族自治县境内全长0.9公里，按照一级公路双向六车道标准设计。经京冀双方商定，为了加快推进厂通路项目建设，采取“路桥分开，单独立项”的方式，将厂通路大厂段分为桥梁工程、引道工程、公安检查站3个项目单独立项推进实施，总投资约3.3亿元。厂通路通车后，大厂回族自治县到北京城市副中心核心区距离将缩短约4公里，为通勤人员往返京冀两地提供更多出行选择。

厂通路（河北段）开工现场推进会现场。长城网·冀云客户端记者 孙泽恒 摄

目前，北京城市副中心与廊坊北三县已连通道路10条，其中4条为高速公路，分别为京秦、京哈、通燕、首都环线高速公路；6条为普通道路，分别为徐尹路、京榆旧线、武兴路、唐通线、京津公路、通武线。

近年来，京冀两地始终坚持贯彻京津冀协同发展战略，2021年组织京津冀专项对接会20余次，在京津冀三地交通规划、道路互联互通、运输服务一体等方面的工作达成诸多共识，统筹推进重点工程。此次厂通路北京、河北段同时开工建设，实现了北京市和河北省两地在重点工程项目中一体化设计、一体化建设、一体化管理的工作新模式，是对北京城市副中心高质量发展的全力推动，也是廊坊北三县与副中心“承接疏解、协同联动、一体发展”的具体落实。

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