汽车下个月就要出保修期了，长城C30EV车主许先生非常着急

2021广州车展上，主办方和参展商再次感受到羊城人民甚至是南粤消费者的热情。中国经济网记者注意到，全球首秀的机甲科技品牌——沙龙的展台，以及欧拉、奇瑞新能源、比亚迪等极具个性的自主品牌展台被围得水泄不通；而瞄准高端新能源汽车市场的宝马、奔驰和奥迪等高档车品牌展台同样也是人头攒动……

发展汽车金融不能只顾着“踩油门”，更要看清“刹车”灵不灵。汽车金融要创新发展，必须要有好的“刹车”系统，它包括良好的金融风险控制能力、科学的汽车金融公司管理制度、健全的法律法规、完善的社会信用体系，以及全面的行为监管和功能监管等内容。近期，有个别汽车公司或经销商推出零首付或低首付融资购车方案，在汽车金融行业激起波澜。在回答这类疑问之前，笔者以为，先应全面、客观地厘清我国汽车金融发展的现状。

11月18日上午，搭载潍柴燃料电池全系列的商用车，在山东淄博全国首座高速公路加氢站亮相，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆。这标志着山东省东西交通大动脉济青高速向着打造全球首条“氢能高速”的目标迈出了坚实一步，同时也意味着山东省氢能商用车高速物流配送规模化示范运营按下加速键。当天亮相的高速公路加氢站和搭载潍柴氢燃料电池的全系列商用车十分引人注目。

11月18日，京哈高速秦皇岛段被大雾笼罩，部分车辆滞留高速，为加快通行效率，河北高速交警北戴河大队全员上路，加大巡逻疏导力度。

11月8日，乘联会数据显示，10月乘用车市场零售达到171.7万辆，同比下降13.9%，环比增长8.6%。今年1-10月，乘用车零售累计销量1622.7万辆，同比增长8.7%。乘联会指出，芯片供给逐步改善，促进了10月份乘用车产销攀升。新能源汽车产销量高速增长，10月零售渗透率达到18.8%。值得关注的是，10月自主品牌乘用车零售77万辆，同比增长4%，环比增长11%。

自从南北马自达合并之后，在中国市场的功劳都会是长安马自达的了，怪不得之前什么好车都是紧着长安马自达来，昂克赛拉、CX-5都是，但是对于马自达品牌而言，只是资源重新再分配的结果，它的眼光是着眼于全球市场。

自从陈安宁再次执掌福特中国，提出更加本土化的“更福特，更中国”的福特中国2.0计划后，长安福特在国内市场的销量明显回暖。但由于目前在售车型在推新换代的节奏上过于拖沓，使得长安福特虽手握多款车型，但在产品表现上始终和市场进度有些脱节。