河北经济日报记者刘朋朋

三友化纤“纽扣排名”全球第一；河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线投产；秦皇岛港口工业旅游区跻身国家4A级旅游景区……最近一段时间，好消息频传。

河北省国资委监管企业积极践行绿色发展理念，以产业“含绿量”提升发展“含金量”，高质量发展的国企实践在燕赵大地不断书写。

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三友化纤循环再生纤维生产现场。李勇摄

“吃进”废旧衣物，“吐出”白色或黑色的再生纤维，在唐山三友集团兴达化纤有限公司生产线上，一件件旧衣获得了“新生”。

“绿色是发展底色。我们坚持发展循环经济，开发出了不同废纺含量比例的循环再生纤维，实现了规模化量产，并走向国际市场。”三友化纤产品研发部部长刘辉说，目前，循环再生纤维产能为4万吨/年，废纺含量可高达50%。

日前公布的2024年Canopy纽扣排名报告显示，唐山三友化纤获得33枚纽扣，含“绿”量十足，在再生纤维素纤维供应商中排名第一。Canopy作为一家国际非营利性环保组织，其发布的纽扣评级报告颇具影响力，是时尚界评估纤维采购的首要工具，助力全球550多家品牌商、零售商决策。

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唐山三友化纤获得33枚纽扣。资料图

三友化纤不断探寻绿色发展密码，开发出以废旧纺织品为原料的循环再生纤维，以竹材为原料的玉竹纤维、竹代尔纤维，以菌草为原料的菌草纤维，在全球时尚行业不断掀起绿色风潮。

向绿而行显担当。河北省国资委突出高端化、智能化、绿色化，扎实推动传统产业向产业链价值链中高端迈进。截至目前，19家所属企业获评重点行业环保绩效A级，建成国家级绿色工厂17家，省级绿色工厂13家，吨钢碳排放较峰值累计降低13%。

在河钢集团，全面绿色转型不断实现新突破，由“绿色制造”向“制造绿色”转变。2024年12月16日，全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线在河钢集团张宣科技投产，为全球汽车制造业实现“双碳”目标探索新路径。

锚定打造钢铁行业的绿色样板、创新标杆，“逐绿向新”的生动实践在河钢集团“多点开花”。

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全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线上，火焰切机对板坯进行切割作业。罗文琛摄

唐钢“雕琢”长流程工艺设计，全流程应用130多项绿色制造技术，污染物排放较行业超低排放标准再下降10%；邯钢实施20项“极致能效”推广技术，追求极致成本、极致效率；石钢建成国内首家“全废钢电炉短流程”绿色低碳特钢企业，以废钢为原料，以电和天然气为主要能源，实现零煤、零焦清洁生产……

绿色低碳发展成果，离不开科技创新，也得益于研发投入的快速增长。河北省国资委突出企业科技创新主体地位，深入开展国企研发投入“三年上、五年强”专项行动，研发投入持续保持刚性增长，研发投入强度由行动之初的1.0%提升至目前的3.13%，位居全国省级国资监管企业第一方阵。冀中能源集团旗下石家庄煤矿机械有限责任公司研发投入持续增长，新研制的国内首台矿用防爆锂电池齿轨车，为煤矿井下轨道运输绿色解决方案提供了新选项。

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秦皇岛港西港区。欧振国摄

绿色蝶变的故事不断“上新”。走进秦皇岛港口工业旅游区，蓝天碧海，巨轮卧波。码头边上，装船机像钢铁巨兽般矗立，传送带飞速运转，将煤炭源源不断地输送向货船，奏响一曲工业与自然的交响乐；口袋公园里，曾经的工业生产老物件点缀在绿地之间，自然景与工业风融合；西港开埠地内，斑驳的红砖墙、充满年代气息的老建筑抬眼可见，人们在纵横交错的铁路边漫步徜徉、在咖啡馆里休憩……这里不久前被评为国家4A级旅游景区。

河北港口集团按照工业风、港口范、时尚感的设计思路，将老港口原来的厂房、仓库、机械、钢轨等保护起来，在此基础上进行景观设计，打造了以西港开埠地为“核心”、东港区和西港集装箱港区为“两翼”的景观格局。

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秦皇岛港口工业旅游区观景台。河北港口集团供图

“良港+美景”成了这里亮丽的生态名片。百年港区的华丽蝶变，也映照出国企向绿而行的不懈探索。

“我们将绿色作为企业发展的生命线，推进全产业、全链条绿色低碳转型。”河北港口集团党委副书记、董事孟博介绍，秦皇岛港煤三、四、五期码头获评全国首家“五星级”绿色港区，集团成为国内拥有“五星级”绿色港口及干散货绿色港口数量最多的港口企业。

绿色低碳之风不止于此。河北建投集团2024年1至11月新能源发电量121亿千瓦时，增添“绿电”比重；河北高速集团6个基层站点通过零碳认证；唐山三友集团高端电子化学品产业园项目打造绿色制造体系……

河北省国资委相关负责人表示，省国资委将推动传统产业加快转型升级，培育壮大前瞻性战略性新兴产业，书写更加优秀的“绿色答卷”，为高质量发展注入源源不断的新动能。